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Autor karli
- 19.07.2016 16:25Wieviele Tage und Nächte waren das jetzt eigentlich? Und wie viele davon hast Du auf der Schiene verbracht, Karli?
...3 Nächte im Hotel und 14 Nächte im Schlafwagen..
Wie reagieren die Menschen in den Ländern so auf deinen Rock?
...nicht anders wie in Deutschland...
Gruß
Karli
...3 Nächte im Hotel und 14 Nächte im Schlafwagen..
Wie reagieren die Menschen in den Ländern so auf deinen Rock?
...nicht anders wie in Deutschland...
Gruß
Karli
Autor high4all
- 19.07.2016 07:30Regt Euch nicht auf. Der Beitrag (2. Hälfte) von Hugo ist so wie das tägliche Maulen über´s Wetter zu bewerten. 
Autor androgyn
- 19.07.2016 00:52Zitat von: Hugo1957 am 18.07.2016 23:39Du bist doch selber öde, wenn du nichts beitragen hast. Zeig doch mal deine Reisefotos.
Karlis Reiseberichte sind das Beste, was es in diesem ödem Forum gibt.
Autor MAS
- 19.07.2016 00:12Zitat von: Hugo1957 am 18.07.2016 23:39
Karlis Reiseberichte sind das Beste, was es in diesem ödem Forum gibt.
Lieber Hugo,
was karlis Reiseberichte angeht, stimme ich Dir zu, aber öde ist dieses Forum auf keinen Fall, wenn man von einigen Beiträgen, wie eben Deinem (in dessen zweiter Hälfte), absieht.
Das meint
der Michel
Autor Hugo1957
- 18.07.2016 23:39Karlis Reiseberichte sind das Beste, was es in diesem ödem Forum gibt.
Autor JJSW
- 18.07.2016 23:18Mir gefallen die alten Waggons mit den Schiebefenstern auch besser als die modernen mit Klimaanlage.
Und so ne ganz lange Zugfahrt mit Schlafwagen wollte ich früher auch immer mal machen.
Immerhin hatte ich mal Urlaub in Mecklenburg Mitte der neunziger gemacht. Mit Fahrrad und Zelt von der Mecklenburger Seenplatte nach Usedom. Von dort weiter nach Rügen, 3 Wochen geplant, ganz gemütlich, aber nach 2 Wochen abgebrochen wegen angekündigtem und einsetzendem Dauerregen.
Sehr schön und abenteuerlich war die Zugfahrt mit Nahverkehrs- und Bummelzügen von Leonberg (Ba-Wü) nach Mirow/Seenplatte und von Stralsund zurück nach Leonberg. Zwischenhalt mit Übernachtung in Dessau.
Gefahren mit "Schönes Wochenende Ticket" kostete damals 45 Euro, galt für bis zu 5 Personen und am Samstag und Sonntag. Nur für die Fahrräder brauchte man ne zusätzliche Fahrradfahrkarte. Wobei in manchen Regionen war der Fahrradtransport auch kostenlos. War ne tolle Sache, damals.
Damals dachte ich aber noch nicht daran, Röcke zu tragen.
Das würde mich jetzt auch interessieren
Und wie mir das gefallen hat, lieber Karli. Freu mich immer auf Deine Reiseberichte
Grüßle
Jürgen
Und so ne ganz lange Zugfahrt mit Schlafwagen wollte ich früher auch immer mal machen.
Immerhin hatte ich mal Urlaub in Mecklenburg Mitte der neunziger gemacht. Mit Fahrrad und Zelt von der Mecklenburger Seenplatte nach Usedom. Von dort weiter nach Rügen, 3 Wochen geplant, ganz gemütlich, aber nach 2 Wochen abgebrochen wegen angekündigtem und einsetzendem Dauerregen.
Sehr schön und abenteuerlich war die Zugfahrt mit Nahverkehrs- und Bummelzügen von Leonberg (Ba-Wü) nach Mirow/Seenplatte und von Stralsund zurück nach Leonberg. Zwischenhalt mit Übernachtung in Dessau.
Gefahren mit "Schönes Wochenende Ticket" kostete damals 45 Euro, galt für bis zu 5 Personen und am Samstag und Sonntag. Nur für die Fahrräder brauchte man ne zusätzliche Fahrradfahrkarte. Wobei in manchen Regionen war der Fahrradtransport auch kostenlos. War ne tolle Sache, damals.
Damals dachte ich aber noch nicht daran, Röcke zu tragen.
Zitat von: MAS am 28.08.1974 02:44
Wieviele Tage und Nächte waren das jetzt eigentlich? Und wie viele davon hast Du auf der Schiene verbracht, Karli?
LG!
Michael
Das würde mich jetzt auch interessieren
Zitat von: karli am 17.07.2016 10:07
Ich hoffe, es hat etwas gefallen.
Viele Grüße
Karli
Und wie mir das gefallen hat, lieber Karli. Freu mich immer auf Deine Reiseberichte
Grüßle
Jürgen
Autor MAS
- 18.07.2016 19:21Zitat von: rock aktiv am 17.07.2016 11:48
Schöne Bilder. Die alten Waggons haben noch wirklich was romantisches. Nicht so die westlich neuen, wo man keine Fenster mehr öffnen kann und mit Klimaanlagen -sofern sie funktionieren - "belästigt" wird. Die Kids schauen schon ziemlich fragend auf dich. Wie reagieren die Menschen in den Ländern so auf deinen Rock?
Dem stimme ich voll und ganz zu!
Wieviele Tage und Nächte waren das jetzt eigentlich? Und wie viele davon hast Du auf der Schiene verbracht, Karli?
LG!
Michael
Autor androgyn
- 17.07.2016 11:48Schöne Bilder. Die alten Waggons haben noch wirklich was romantisches. Nicht so die westlich neuen, wo man keine Fenster mehr öffnen kann und mit Klimaanlagen -sofern sie funktionieren - "belästigt" wird. Die Kids schauen schon ziemlich fragend auf dich. Wie reagieren die Menschen in den Ländern so auf deinen Rock?
Autor kalotto
- 17.07.2016 11:37Macht echt Lust auf mehr, danke Karli!
Autor karli
- 17.07.2016 10:07Mit einer reichlichen Weinprobe im Blut treten wir die Fahrt nach Bucuresti im Schlafwagen an. Aber nicht ohne noch einmal das Chisinau-Bier gekostet zu haben...
...unser Zug ist schon bereitgestellt...
...also nix wie hinein...
...in Ungheni an der Grenze ist Spurwechsel. Die Wagen werden angehoben und die Breitspurdrehgestelle gegen solche der Normalspur getauscht...
...die Fahrkarten bitte...
...Bucuresti wird am frühen Morgen erreicht...
...erst mal etwas Kleines essen...
...und dann nach Sinaia zum richtigen Frühstück...
...nicht nur Frühstück, sondern auch Wellness kaufen wir uns...
...danach nach Brasov, um die Vorräte für die weitere Fahrt aufzufüllen...
...erst auf den Markt...
...und dann zu Mittag in unsere Stamm-Wirtschaft...
...die Spatzen warten schon...
...dann noch schnell nach Azuga, um das dortige Bier zu verkosten...
...das Heldenkreuz des Bucegi-Massivs im Abendlicht..
...abends hier wieder in den Schlafwagen steigen, der uns nach Oradea bringen wird...
...Ankunft dort mit massiver Verspätung...
...dadurch umgeplant und den direkten Zug nach Budapest genommen...
...mittags in Budapest Umstieg in den Railjet nach Wien, natürlich in die Fresskiste...
...Ankunft in Wiens neuem Hauptbahnhof...
..von hier fährt am Abend der Nachtzug nach Venezia, den wir bis Udine benutzen werden...
...kurz vor halb sieben morgens ist dort die Ankunft...
...und weiter in Richtung Triest...
...vom Bahnhof zur Trambahn, die mit Seilünterstützung hoch nach Villa Opicina fährt...
...dazu stellt sich die Tram vor diesen Wagen, der am Seil hängt und diese über die steile Bergstrecke schiebt...
...im oberen Abschnitt dann ohne Seil...
...tolle Aussicht über Triest...
...die Endstation ist erreicht...
...durch enge Gassen zum Bahnhof...
...mit diesem Treibwagen hinüber nach Divaca in Slowenien...
...und mit diesem Zug aus Ljubljana geht es nun die Koper-Rampe hinunter- eine sehr interessante Strecke...
...bis Koper an der Adria bei Gluthitze erreicht wird...
...zum Essen in ein Einkaufszentrum...
...und am Nachmittag geht es nach Ljubjana...
...von dort unserem Schlafwagen nach München entgegen bis Zagreb...
...und hier steht der letzte Schlafwagen dieses Urlaubs...
...am Samstag morgen viertel nach sechs ist dann die Ankunft in München und einer schöer Urlaub zu Ende...
Ich hoffe, es hat etwas gefallen.
Viele Grüße
Karli
...unser Zug ist schon bereitgestellt...
...also nix wie hinein...
...in Ungheni an der Grenze ist Spurwechsel. Die Wagen werden angehoben und die Breitspurdrehgestelle gegen solche der Normalspur getauscht...
...die Fahrkarten bitte...
...Bucuresti wird am frühen Morgen erreicht...
...erst mal etwas Kleines essen...
...und dann nach Sinaia zum richtigen Frühstück...
...nicht nur Frühstück, sondern auch Wellness kaufen wir uns...
...danach nach Brasov, um die Vorräte für die weitere Fahrt aufzufüllen...
...erst auf den Markt...
...und dann zu Mittag in unsere Stamm-Wirtschaft...
...die Spatzen warten schon...
...dann noch schnell nach Azuga, um das dortige Bier zu verkosten...
...das Heldenkreuz des Bucegi-Massivs im Abendlicht..
...abends hier wieder in den Schlafwagen steigen, der uns nach Oradea bringen wird...
...Ankunft dort mit massiver Verspätung...
...dadurch umgeplant und den direkten Zug nach Budapest genommen...
...mittags in Budapest Umstieg in den Railjet nach Wien, natürlich in die Fresskiste...
...Ankunft in Wiens neuem Hauptbahnhof...
..von hier fährt am Abend der Nachtzug nach Venezia, den wir bis Udine benutzen werden...
...kurz vor halb sieben morgens ist dort die Ankunft...
...und weiter in Richtung Triest...
...vom Bahnhof zur Trambahn, die mit Seilünterstützung hoch nach Villa Opicina fährt...
...dazu stellt sich die Tram vor diesen Wagen, der am Seil hängt und diese über die steile Bergstrecke schiebt...
...im oberen Abschnitt dann ohne Seil...
...tolle Aussicht über Triest...
...die Endstation ist erreicht...
...durch enge Gassen zum Bahnhof...
...mit diesem Treibwagen hinüber nach Divaca in Slowenien...
...und mit diesem Zug aus Ljubljana geht es nun die Koper-Rampe hinunter- eine sehr interessante Strecke...
...bis Koper an der Adria bei Gluthitze erreicht wird...
...zum Essen in ein Einkaufszentrum...
...und am Nachmittag geht es nach Ljubjana...
...von dort unserem Schlafwagen nach München entgegen bis Zagreb...
...und hier steht der letzte Schlafwagen dieses Urlaubs...
...am Samstag morgen viertel nach sechs ist dann die Ankunft in München und einer schöer Urlaub zu Ende...
Ich hoffe, es hat etwas gefallen.
Viele Grüße
Karli